La publicación del nuevo calendario de la F1 para 2023 ofende a un periodista del motor

F1 News

21 de septiembre de 2022 en 08:51
Última actualización 21 de septiembre de 2022 en 11:18
  • GPblog.com

El martes, la FIA desveló repentinamente el nuevo calendario de la F1 para 2023 con un récord: se han programado la friolera de 24 carreras. Que el anuncio se produjo de forma muy repentina es evidente por las críticas que el periodista de F1 Ben Hunt expresó después.

Los medios de comunicación no conocían el nuevo calendario de la F1

El nuevo calendario ofrece a los aficionados a la F1 un año muy ajetreado con muchos Grandes Premios; nuevos eventos y carreras que regresan. Por ejemplo, Las Vegas hace su aparición en 2023 y, con toda probabilidad, volveremos a ver la F1 en China. Todavía hay algunos interrogantes e incertidumbres sobre posibles cancelaciones de fines de semana de GP, pero el plan se mantiene. El periodista de deportes de motor Hunt, en cambio, ve grandes inconvenientes en el repentino anuncio de la FIA. Al fin y al cabo, los medios de comunicación aún no habían sido informados.

En un tuit, Hunt escribe : "La FIA ha publicado el calendario de la F1 en todas las plataformas sin avisar a los medios de comunicación que trabajan en él. Esto significa que los hoteles se han visto afectados, como podréis comprobar. La consecuencia es que la gente, que ya trabaja muchas horas, tendrá que pagar el precio local, añadiendo horas a una semana de trabajo ajetreada".

Los equipos también empezarán a sentir las desventajas

Hunt escribe además que la gente en casa no se verá afectada, pero que es especialmente importante para los que escriben sobre el deporte que estas cosas estén mejor reguladas. Aparte de los periodistas, también se verán afectados los equipos deportivos, especialmente los de clase baja. Hunt: "Si los hoteles suben los precios, los equipos también lo notarán, especialmente en la F2, la F3 y las W-Series. Posiblemente entonces será más atractivo alojarse en el pueblo de al lado, o en uno aún más lejano. Eso se traduce en una temporada récord de 24 carreras".

Hunt concluye su mensaje con un último latigazo a la FIA, que en su opinión siempre es demasiado lenta y tarda en tomar decisiones. "Oh, la ironía de que la FIA sea una vez demasiado rápida con un anuncio", dijo.